新华网武汉３月７日电（记者　王贤）满载东北优质玉米的１２６个标准集装箱近日搭乘中远海运“华洋鸿运”轮在阳逻港上岸，短暂停留后从紧邻港区的铁水联运一期货站启程，走铁路运往云贵川地区，这标志着“东北三省—盘锦港—武汉港—云贵川”铁水联运粮食大通道正式贯通。

这批货物１月底从吉林省松原市发车，经铁路运至辽宁盘锦港，由盘锦港走江海联运从武汉阳逻港上岸，陆路短驳至阳逻港铁水联运一期货场后，又通过铁路运往云南、贵州、四川等地区进行分销。全程历经”铁—水—公—铁”近４０００公里，运行时间近３０天，较纯陆路运输节约物流成本１５％。

积极打造“多式联运经营人”的长江新丝路国际投资发展有限公司负责人称，阳逻港陆运、水运两大运输系统的结合优势明显，非常适合“散改集”、大宗化、长距离货物联程联运。这条贯通东北粮食基地经武汉发往西南方向的粮食大通道今年计划完成２０万吨、约７０００标箱，先期每周一班，后续“天天班”常态化开行。

据介绍，铁水联运是一种集约高效、低碳绿色的运输组织形态，去年底建成的阳逻港铁水联运一期工程场站仓储、作业能力每年达１０万标箱。利用阳逻港铁水联运优势开辟的这条“北粮南运”新通道由长江新丝路国际投资发展有限公司、深圳市中海通物流股份有限公司等６家单位共建，有利于促进东北与中西部地区的经济交流，推进现代物流业和武汉长江中游航运中心发展。（完）